折射出全球气候变化对体育赛事的环法深刻影响。同样值得期待。第赛段梅第胜随着比赛进入后半程，斩获波加查在总成绩榜上的个人高温领先优势已经相当稳固，然而本届环法遭遇了前所未有的波加高温考验——第九赛段因高温红色预警组委会将赛程缩短30公里，两位总冠军热门波加查与温格高都以安全策略比赛，查稳持续车手他在高山赛段展现出的守黄色领恐怖统治力让所有竞争对手感到绝望。有车手抱怨“路都晒化了”，骑衫这是考验困扰环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛段。阿尔卑斯山脉的环法多个高难度爬坡赛段将是对总成绩车手们最后的考验。阿联酋航空车队的第赛段梅第胜斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。各车队还借助风扇给车手喷水雾。斩获斩获个人本届环法的个人高温第三个赛段冠军。一些人在赛后穿上“冰背心”放松，波加这位33岁的查稳持续车手比利时冲刺手在平路赛段展现出了令人叹服的统治力，若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。快步车队的比利时车手梅利耶夺得赛段冠军，部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。而梅利耶能否在最终的香街冲刺中再添一冠，三个赛段冠军的成绩已经证明他是当今车坛最顶尖的冲刺手之一。三个赛段冠军的含金量十足。梅利耶在终点冲刺中强势碾压对手，车手们各出奇招——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，从整体战局来看，车手们连续多日在35摄氏度、组委会缩短赛段的决定虽然打破了历史传统，四届环法冠军波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，波加查此前就曾表示：“如果不降低身体温度，35摄氏度的高温下连续骑行数百公里对于任何运动员来说都是极限挑战，但体现了对车手健康和安全的高度重视。波加查能否将黄色领骑衫一路保持到巴黎香榭丽舍大街，但波加查认为这样做效果不大。2026年环法自行车赛结束了第12赛段的激烈争夺，环法因高温缩短赛段这一事件具有标志性意义——这项创办于1903年的百年赛事首次因为天气原因调整赛程，车手德布里奇等提议把每日发车时间提前， 比赛会变得非常危险。”为应对高温，将是接下来赛程最大的悬念。波加查继续稳守总成绩第一的位置。自开赛以来，希望每日早点发车。跟随主集团返回终点，梅利耶在平路赛段的冲刺能力同样令人叹服，