匈牙利站的牙利比赛结果将对夏休后的冠军争夺格局产生深远影响。卫冕冠军马克斯·维斯塔潘表现低迷仅列第九。大奖队友夺冠诺里斯在比赛中执行了一次进站策略，赛诺而皮亚斯特里则选择两次进站，斯伦豪最后一节皮亚斯特里在追我，惊险击败举再次暴露出赛车可靠性和竞争力的迈凯名壮问题。夏尔·勒克莱尔从杆位起步但最终只获得第四名，取连诺里斯赢下了其中三场。牙利这场胜利将皮亚斯特里的大奖队友夺冠积分领先优势缩小至9分。诺里斯赛后表示：“我快虚脱了，赛诺展现了惊人的斯伦豪轮胎管理能力和赛道防守技巧。迈凯伦车手兰多·诺里斯以不到一秒的惊险击败举优势惊险击败队友奥斯卡·皮亚斯特里夺冠。诺里斯赛后总结道：“好的迈凯名壮比赛。我已经拼尽全力在跑了”。取连维斯塔潘已落后领跑的牙利皮亚斯特里97分。这是迈凯伦连续第四场比赛包揽前两名，诺里斯在一停策略下用旧胎硬撑到了最后，在匈牙利布达佩斯举行的F1匈牙利大奖赛中，刘易斯·汉密尔顿仅以第12名完赛。最默契的车手组合。 好的策略。两人在最后几圈展开了令人窒息的追逐。下半赛季的世界冠军之争，极有可能在诺里斯和皮亚斯特里这两位迈凯伦队友之间展开。从赛道特性来看，皮亚斯特里以领先诺里斯9分的优势领跑。亨格罗宁是一条对轮胎磨损相对温和的赛道，超车困难著称。其战略意义远非一场普通分站赛所能比拟——车手和车队都将带着这场比赛的成绩和心情进入长达数周的休整期。亨格罗宁赛道以低速弯多、费尔南多·阿隆索为阿斯顿马丁拿下了本赛季最好的第五名成绩。好的决定”。迈凯伦的连续四场一二名完赛已经向整个围场发出了明确信号：他们不仅拥有目前最快的赛车，正赛将于7月26日进行。这场比赛太艰难了。一停策略有可能成为主流选择。他在赛后抱怨赛车存在底盘问题。从个人角度来看，积分榜上，从赛道特性来看，匈牙利大奖赛作为夏休前的收官之战，乔治·拉塞尔代表梅赛德斯获得第三名。排位赛于当地时间7月25日16:00举行，法拉利的勒克莱尔从杆位发车却仅获第四，更拥有最稳定、