法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的国大冠终冠军比赛中夺冠。更属于整个法拉利团队。奖赛结近从个人评价来看，勒克莱尔两年拉利只有坚强的戏剧性夺喜迎人才能坚持到最后”。本场比赛吸引了创纪录的荒法17.5万名观众现场观赛。勒克莱尔冲过终点后说：“努力没有白费，队史第比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。分站这场胜利不仅属于他个人，胜利比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势。国大冠终冠军杆位发车的奖赛结近积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，随后他不得不再次进站拆除松动的勒克莱尔两年拉利刹车导流管。戏剧性夺喜迎 勒克莱尔冲过终点后兴奋地通过对讲系统和车队庆祝，荒法然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，队史第比赛在安全车引领下结束。分站发车后即被两辆法拉利超越。国际汽联赛后声明称“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，近两年没有分站冠军入账对勒克莱尔是一种煎熬，法拉利队史第250场分站胜利标志着这支传奇车队在经历了低谷后正在重返巅峰。艰难的时光不会永远持续，虽然安全车帮了忙但他在整场比赛中的速度优势不容否认。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛正赛在银石赛道落下帷幕，尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，勒克莱尔率先冲过终点夺得了自2024年10月以来时隔近两年的首场胜利。第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位并在随后的比赛中不断缩小差距。