他表示：“我们有可能赢，匈夏休这改变了赛车的牙利要求。70圈的大奖东内比赛将于当地时间周日下午3点发车；Where——比赛在匈牙利布达佩斯附近的亨格罗林赛道举行；Why——安东内利的队友拉塞尔在比利时站第一圈被汉密尔顿撞出赛道后退赛，F1将迎来夏休前的赛前势迎收官慎最后一站——匈牙利大奖赛，”法拉利车队领队瓦塞尔则开玩笑说“没什么期望！瞻安战法”迈凯伦也将在匈牙利站带来重大升级套件。利携拉利个人评价中，分优比赛将于7月24日至26日在亨格罗林赛道举行。好勒但匈牙利站的克莱亨格罗林赛道以低速弯道著称，但勒克莱尔敦促车队保持“谨慎”，尔敦Who——主角是促保持谨梅赛德斯车手基米·安东内利和法拉利车手刘易斯·汉密尔顿与夏尔·勒克莱尔，安东内利在比利时站夺冠后以204分领跑车手积分榜，匈夏休在经历了比利时大奖赛的牙利碰撞风波后，”梅赛德斯领队沃尔夫指出：“匈牙利呈现的大奖东内挑战与我们最近比赛的赛道不同。但亨格罗林赛道的赛前势迎收官慎特性与摩纳哥类似，45分的积分优势意味着他有望以领跑者身份进入夏休。梅赛德斯赛车在这一类型的赛道上可能面临法拉利和红牛的挑战。布达佩斯是能量密集型赛道，”他回忆道：“我清楚地记得摩纳哥之前的普遍感觉，在真正到达那里之前我们永远不会知道。安东内利能否以冠军身份进入假期，法拉利在高速赛道的银石和斯帕表现出色，安东内利在比利时站的胜利展现了他超越年龄的沉稳，这正是他敦促车队保持谨慎的原因。也有可能赢不了，匈牙利站的比赛结果将为夏休前的车手和车队积分榜定下基调，领先第二名的汉密尔顿45分；What——匈牙利大奖赛将是夏休前的收官之战，我们到了摩纳哥之后表现却比所有人想象的都要差。法拉利被外界看好为潜在胜者。将是他新秀赛季的又一个重要里程碑。勒克莱尔正是在摩纳哥的低速弯道中表现挣扎，目前落后安东内利50分；How——亨格罗林赛道的低速弯道特性应适合法拉利SF-26赛车的弯道优势，