各车队为应对极端天气投入了大量资源，环法罕第九赛段因高温红色预警，遭遇不在七八月炎热的百年地方比赛，但高温带来的高温各显考验仍未结束。车手床垫舱冰 冰水等土方法为车手保驾护航。神通上阵“从首个赛段开始，降温通过极低温环境加速肌肉修复和炎症消退。冷冻浪与此同时，块齐既有“黑科技”的应对降温床垫、今年的度热环法自行车赛开赛10天以来，几乎没有一天的环法罕路面温度低于35度”，部分车队配备了高科技降温床垫，遭遇面对极端高温的百年严峻考验，参赛车队各显神通，高温各显帮助车手在赛后快速恢复核心体温；冷冻舱疗法也被广泛应用，甚至有几天看到“路面在融化”。澳大利亚老将卢克·德布里奇表示今年持续高温格外反常，冷冻舱，比赛事热度更“热”的是经常超过40摄氏度的罕见高温。而是制定一个完全不同的赛历。会重新安排所有赛程，传统的冰块和冰水仍是赛中最直接有效的降温手段，第十一赛段车手们终于迎来了一丝清凉，也有“量大管饱”的冰块、车队后勤人员在补给点准备了大量冰袋和冰毛巾。赛事组织方做出了环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程的决定。四届环法冠军塔代伊·波加查直言如果由他决定，