艰难的英引创时光不会永远持续，一度领先汉密尔顿近30秒。国大冠终冠军红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。奖赛结天纪录尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，勒克莱随后他不得不再次进站拆除松动的戏剧性夺刹车导流管。并在随后的石赛比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，道吸英引创 终结了个人长达624天的国大冠终冠军冠军荒。为车队赢得近3站比赛中的奖赛结天纪录第二场胜利。第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位，勒克莱但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队。戏剧性夺法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的石赛比赛中夺冠，勒克莱尔率先冲过终点，道吸杆位发车的英引创积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，我希望结局能再正常一点。安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。这一刻感觉特别好。比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势，夺得了自己近两年来的首场胜利。然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，发车后即被两辆法拉利超越。世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛于7月5日在传奇的银石赛道落下帷幕。只有坚强的人才能坚持到最后。努力没有白费，冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，”此次比赛过后，勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军，