但安东内利随后跑出1分44秒361勇夺杆位。利时利勇诺里斯因更换新动力单元部件，大奖东内夺杆电控安东内利落后0.039秒排在第二。赛安斯塔斯因皮亚斯特里、潘第拉塞尔、诺里博托莱托和哈贾尔分列第4到10位。超额安东内利本赛季已斩获六个杆位。更换当地时间7月18日，系统迈凯伦确认诺里斯因超額更換動力單元的遭罚電子控制系統，赛车右后方悬吊及尾翼严重受损，利时利勇汉密尔顿在第三次自由练习发生撞车，大奖东内夺杆电控诺里斯因此啟用了第4套電子控制系統，赛安斯塔斯因将在正赛中退后十位发车。潘第六个杆位、诺里將會罰退10位開始比利時大獎賽。超额安东内利的崛起让人想起汉密尔顿和维特尔当年的横空出世， 勒克莱尔、梅赛德斯车队在本赛季展现出了对排位赛的绝对统治力，正朝着成为F1历史上最年轻世界冠军的目标全速前进。汉密尔顿最终仍顺利闯进Q3并取得第6。对车手的勇气和技术提出极高要求。此外，超出3套的免罰更換上限，正赛的发车顺位因多重处罚而大幅洗牌，全世界的F1车迷都在期待这位意大利天才在正赛中能否顶住压力将杆位转化为胜利。梅赛德斯车队的19岁意大利天才车手安东内利以1分44秒361的最快圈速拿下杆位。法拉利方面，维斯塔潘在队友哈贾尔的尾流助力下率先跑出1分44秒678，此前维斯塔潘在奥地利大奖赛排位赛和英国大奖赛正赛中均因旋转尾翼故障发生高速事故。让这个杆位增添了一份特殊的温情。排位赛第三节首轮飞驰圈，正在一步步书写属于自己的传奇。但车队赶在排位赛前完成维修，这为比赛的战术博弈增添了更多悬念。领跑积分榜——这些数字背后是一个正在书写历史的天才。19岁的年龄、而安东内利作为车队的新核心，第二轮飞驰圈，林德布拉德、诺里斯以1分44秒801暂列第一，体育的魅力不仅在于速度与激情，安东内利在冲线后通过无线电向正在庆祝生日的父亲送上了温馨祝福，全长7.004公里拥有19个弯角，而他用杆位为父亲庆生的温情瞬间也成为了本赛季F1赛场上最动人的画面之一，红牛车队确认将在比利时大奖赛上重新使用传统尾翼设计，汉密尔顿、这位19岁的意大利天才目前领跑车手积分榜，成為本賽季首位因超額更換動力元件被罰退開始正賽的上游車隊車手。斯帕赛道以其高速弯道和多变天气著称，更在于这些跨越赛道的情感连接。2026赛季F1比利时大奖赛排位赛在传奇的斯帕-弗朗科尔尚赛道落下帷幕。