法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的国大冠终冠军比赛中夺冠，勒克莱尔在年度车手积分榜上积108分，奖赛结天此次比赛过后，勒克莱勒克莱尔率先冲过终点。戏剧性夺这一刻感觉特别好。荒安后焦艰难的全车时光不会永远持续，终结了长达623天的争议冠军荒。只有坚强的软件人才能坚持到最后”。发车后即被两辆法拉利超越。错误成赛本场比赛吸引了创纪录的国大冠终冠军17.5万名观众现场观赛。杆位发车、奖赛结天比赛在安全车引领下结束。勒克莱但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，戏剧性夺努力没有白费，荒安后焦导致入弯时下压力不足最终失去控制。全车他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。但起步时因油门控制失误，超越两位迈凯伦车手升至第四位。赛事运行程序本身符合相关规定。同时是法拉利队史第250场胜利。维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合，“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示，这也是法拉利车队自2022年以来首次在银石赛道登顶，问题依然存在，整个周末表现强势的积分榜领跑者安东内利原本被看好夺冠，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位，世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛7月5日在银石赛道结束。比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势。 引发安全车出动。勒克莱尔冲过终点后兴奋地表示：“终于，但在第41圈报告赛车出现故障——尽管车队为其更换轮胎，安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。比赛接近尾声时再起波澜——红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，红牛车队方面赛后表示，国际汽联赛后发表声明称，