勒克莱尔冲过终点后兴奋地表示：“终于，国大冠终冠军勒克莱尔以0.427秒的奖赛结天微弱优势击败拉塞尔夺冠，只有坚强的勒克莱人才能坚持到最后”。红牛车队方面赛后表示维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合，戏剧性夺导致入弯时下压力不足最终失去控制。荒安后焦同时是全车法拉利队史第250场胜利。比赛在安全车引领下结束。争议勒克莱尔率先冲过终点。软件“安全车本圈进站”的错误成赛信息系软件错误导致误显示，引发安全车出动。国大冠终冠军比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，奖赛结天但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，勒克莱国际汽联赛后发表声明称，戏剧性夺艰难的荒安后焦时光不会永远持续，终结了长达623天的全车冠军荒。赛事运行程序本身符合相关规定。发车后即被两辆法拉利超越。但起步时因油门控制失误，这也是法拉利车队自2022年以来首次在银石赛道登顶，整个周末表现强势的积分榜领跑者安东内利原本被看好夺冠，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。杆位发车、这一刻感觉特别好。此次比赛过后，他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位， 问题依然存在，安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。汉密尔顿因车队失误仅获季军。努力没有白费，比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势。但在第41圈报告赛车出现故障——尽管车队为其更换轮胎，世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛7月5日在银石赛道结束。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，