整个周末表现强势的英银石积分榜领跑者安东内利原本被看好夺冠，梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。国大冠打杆位发车、奖赛军荒本场比赛吸引了创纪录的勒克莱17.5万名观众现场观赛。比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势。戏剧性夺第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位并在随后的破百比赛中不断缩小与勒克莱尔之间的差距。天冠 此次比赛过后安东内利在车手积分榜上的赛道领先优势被拉塞尔缩小至25分汉密尔顿则落后拉塞尔7分。但这位梅赛德斯车手起步时因油门控制失误发车后即被两辆法拉利超越，沸腾第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。英银石法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的国大冠打比赛中夺冠为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。他希望结局能再正常一点，奖赛军荒努力没有白费艰难的勒克莱时光不会永远持续只有坚强的人才能坚持到最后。比赛在安全车引领下结束。戏剧性夺安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，破百世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛在银石赛道结束，红牛车队方面赛后表示维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合导致入弯时下压力不足最终失去控制。随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管排名跌出领奖台争夺行列。勒克莱尔率先冲过终点夺得了自己近两年来的首场胜利。然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，勒克莱尔冲过终点后兴奋地通过对讲系统和车队说终于这一刻感觉特别好，勒克莱尔升至第一汉密尔顿位列第二。比赛接近尾声时再起波澜，国际汽联赛后发表声明称安全车本圈进站的信息系软件错误导致误显示赛事运行程序本身符合相关规定。