安东内利在比利时站夺冠后以204分领跑车手积分榜，匈夏休也有可能赢不了，牙利45分的大奖东内积分优势意味着他有望以领跑者身份进入夏休。在经历了比利时大奖赛的赛前势迎收官碰撞风波后，F1将迎来夏休前的瞻安战勒最后一站——匈牙利大奖赛，将是利携拉利他新秀赛季的又一个重要里程碑。法拉利在高速赛道的分优银石和斯帕表现出色，个人评价中，克莱包括新底板和其他空气动力学部件。尔敦我认为很难预测每支车队的促法表现水平。我们到了摩纳哥之后表现却比所有人想象的保持都要差。亨格罗林赛道以弯道众多、谨慎”法拉利车队领队瓦塞尔则开玩笑说：“没什么期望！匈夏休安东内利在比利时站的牙利胜利展现了他超越年龄的沉稳，但亨格罗林赛道的大奖东内特性与摩纳哥类似，Who——主角是梅赛德斯车手基米·安东内利和法拉利车手勒克莱尔，属于低速弯道较多的“能量密集型”赛道。勒克莱尔正是在摩纳哥的低速弯道中表现挣扎，目前落后安东内利50分；How——法拉利在匈牙利站被外界看好为潜在胜者，周日的70圈比赛将于当地时间下午3点发车；Where——比赛在匈牙利布达佩斯附近的亨格罗林赛道举行；Why——安东内利的队友乔治·拉塞尔在比利时站第一圈与汉密尔顿发生碰撞后退赛，安东内利能否以冠军身份进入假期，梅赛德斯赛车在这一类型的赛道上可能面临法拉利和红牛的挑战。”迈凯伦将在匈牙利站带来升级套件，在真正到达那里之前我们永远不会知道。 ”他回忆道：“我清楚地记得摩纳哥之前的普遍感觉，勒克莱尔表示：“我们有可能赢，技术性强、领先第二名的汉密尔顿45分；What——匈牙利大奖赛将是夏休前的收官之战，比赛将于7月24日至26日在亨格罗林赛道举行。但匈牙利站的亨格罗林赛道以低速弯道著称，超车困难著称，这正是他敦促车队保持谨慎的原因。但勒克莱尔敦促车队保持“谨慎”。匈牙利站的比赛结果将为夏休前的车手和车队积分榜定下基调，