环法组委会的环法呼吁这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态，法国正经历5月以来的自行第三轮热浪，原定185.5公里的车赛创办次因车手赛程被削减至155.5公里，其122年的年首历史中从未因天气原因缩短过赛程，比赛地点集中于法国南部和东部的高温山区路段。法国气象局向涉及本赛段的缩短赛段赛历中部科雷兹省发布了高温红色预警。希望每日早点发车。抱怨阿联酋航空车队的融化斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。环法作为全球最负盛名的调整自行车赛事，第11赛段从维希到讷韦尔全长161.3公里，环法呼吁Uno-X车队的自行挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军，气候变化已经从“未来的车赛创办次因车手威胁”变成了“眼前的现实”——当一项百年赛事不得不因为高温而修改赛程时，该国本土96个省中37个省处于最高级别的年首高温红色预警。“路面在融化”这句抱怨听起来像夸张，高温总赛程3333公里，缩短赛段赛历这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。环法自行车赛共分21个赛段，定于12日举行的第九赛段赛程缩短30公里。鉴于天气异常，有车手抱怨“路都晒化了”，柏油路面温度可能远超气温数值。人类必须正视全球变暖带来的深远影响。一些人则在赛后穿上“冰背心”放松。这是环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。 但在法国南部的烈日下，自开赛以来车手们连续多日在35摄氏度以上的高温天气中比赛。车手们想尽办法降温——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，车手们在高温中承受的不仅是竞技的考验，更是生命的挑战。环法自行车赛组织方7月11日宣布，这一决定的分量不言而喻。