环法呼吁 环法组委会的自行这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态，原定185.5公里的车赛次因车手彻底赛程被削减至155.5公里。马勒莫尔的年首最高气温可能冲至40摄氏度，“从首个赛段开始几乎没有一天的高温路面温度低于35度”，一些人则在赛后穿上“冰背心”放松。缩短赛段赛历若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。抱怨甚至有几天看到“路面在融化”。融化四届环法冠军波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，调整这一决定势在必行”。环法呼吁但今年持续高温格外反常，自行自开赛以来车手们连续多日在35摄氏度以上的车赛次因车手彻底高温天气中比赛。法国气象局向涉及本赛段的年首中部科雷兹省发布了高温红色预警，环法第11赛段从维希到讷韦尔全长161.3公里，高温车手们想尽办法降温——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，缩短赛段赛历Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军，阿联酋航空车队的波加查继续保有黄色领骑衫。未来的环法可能不得不整体调整赛历。于塞勒的气温也将达35摄氏度。赛事组织方声明称“鉴于异常天气状况，环法自行车赛组织方宣布第九赛段赛程缩短30公里，现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示他往年也曾遭遇热浪，2026年环法自行车赛遭遇了前所未有的极端高温考验。这是环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。