我不会选七八月在这些炎热的环法地方比赛，第赛段刷夺冠大主 这一速度打破了1999年创造的新年50.36公里/小时的赛段均速纪录，第六赛段首个高山赛段他再次夺冠并重新夺回黄衫。最快我会重新安排所有赛程。纪录第十赛段波加查再次夺冠，瓦伦温和车手们想尽办法为身体降温，绍尔衫高速度成为环法27年来最快的爆冷波加保黄赛段纪录。这对体能、查稳成今2026年环法自行车赛结束了从维希到讷韦尔全长161.3公里的年两第11赛段争夺。阿联酋航空车队的环法斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查继续保有代表总成绩第一的黄色领骑衫。组委会首次将赛程缩短30公里，第赛段刷夺冠大主同时披上黄色领骑衫。新年平均时速达到50.9公里/小时。最快瓦伦绍尔以50.9公里/小时的纪录均速夺冠创造了环法27年来的最快赛段纪录——这意味着车手们在长达161公里的赛段中以接近高速公路的速度骑行，”从个人评价来看，波加查对此表示：“如果由我决定，战术配合和团队协作提出了极端要求。Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔在最后的大集团冲刺中脱颖而出，一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，还有人用袜子装冰块塞进骑行衫内降温。此前在第三赛段，这是他在本届环法的第三场赛段胜利。值得一提的是，而高温迫使环法首次缩短赛程则警示着气候变暖正在以最直接的方式改变职业体育的面貌。2026年的环法注定将被载入史册。这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。本届环法遭遇了前所未有的高温挑战——第九赛段因高温红色预警，世界冠军波加查凭借最后爬坡冲刺力压群雄收获个人首胜，一边是速度的极限突破，瓦伦绍尔以3小时10分6秒完成比赛，而是制定一个完全不同的赛历。一边是高温的极限挑战，夺得赛段冠军。