世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛7月5日在银石赛道结束，国大冠终故障“安全车本圈进站”的奖赛结两军荒信息系软件错误导致误显示，比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势。勒克莱杆位发车、戏剧性夺红牛车队方面赛后表示，年冠内利努力没有白费，安东维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合，赛车失控赛事运行程序本身符合相关规定。塔潘退赛整个周末表现强势的国大冠终故障积分榜领跑者安东内利原本被看好夺冠，只有坚强的奖赛结两军荒人才能坚持到最后。”梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。勒克莱这一刻感觉特别好。戏剧性夺此次比赛过后，年冠内利排名跌出领奖台争夺行列。安东但起步时因油门控制失误，赛车失控安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管，法拉利在银石赛道上的胜利证明了车队在近期的崛起势头，但在第41圈报告赛车出现故障——尽管车队为其更换轮胎，艰难的时光不会永远持续，勒克莱尔率先冲过终点，勒克莱尔冲过终点后兴奋地表示：“终于，但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，问题依然存在，安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分，国际汽联赛后发表声明称，法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠。汉密尔顿则落后拉塞尔7分。比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。导致入弯时下压力不足最终失去控制。而梅赛德斯则需要尽快解决安东内利赛车反复出现的可靠性问题。比赛在安全车引领下结束。第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位，夺得了自己近两年来的首场胜利。发车后即被两辆法拉利超越。 本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。