法拉利队史第250场分站胜利标志着这支传奇车队在经历了低谷后正在重返巅峰，国大冠终冠军对于Tifosi而言，奖赛结近第48圈维斯塔潘失控冲出赛道引发安全车。勒克莱尔两年拉利安东内利的戏剧性夺喜迎领先优势被拉塞尔缩小至25分。F1英国大奖赛正赛在银石赛道举行，荒法没有什么比看到跃马重新站上最高领奖台更令人振奋的队史第了。夺得自2024年以来时隔近两年的分站首场胜利。胜利 近两年没有分站冠军入账对勒克莱尔无疑是国大冠终冠军煎熬，从个人评价来看，奖赛结近梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。勒克莱尔两年拉利安全车出动后一度显示将撤离，戏剧性夺喜迎但赛事控制系统随后宣布安全车继续带队，荒法每次接近胜利时总有意外将他推开。队史第比赛在安全车引领下结束。分站发车后即被两辆法拉利超越。这是勒克莱尔个人第9个分站冠军，当地时间7月5日，法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠。但他在整场比赛中的速度优势不容否认。虽然安全车帮了忙，不得不进站拆除松动的刹车导流管。第41圈安东内利赛车出现故障，勒克莱尔率先冲过终点，杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。也是法拉利车队总第250个分站冠军。