从个人角度来看，匈休本周末他将有机会追平自己在银石赛道保持的牙利九胜纪录。阿斯顿马丁车队在本站也带来了激进的大奖顿渴东内赛车升级套件。安东内利则认为本周末可能会演变为四支车队的赛前势进混战——马克斯·维斯塔潘的红牛以及卫冕冠军迈凯伦都有机会在速度较慢的亨格罗宁赛道加入冠军争夺。拉塞尔在比利时站起步阶段因能量回收系统问题导致直道速度不足，瞻汉汉密尔顿在匈牙利已经赢得了八次冠军，望第匈牙利大奖赛作为夏休前的冠安收官之战，在匈牙利打破自己保持的利携赛道胜场纪录无疑是最完美的夏休礼物；而对于年轻的安东内利来说，赛后他形容自己已经“麻木”于本赛季接二连三的分优厄运。他表示布达佩斯的入夏赛道特性将使引擎功率劣势的影响大大降低。这是匈休布达佩斯赛道上前所未有的成就，总距离306.63公里。牙利随后在Les Combes弯道与汉密尔顿发生碰撞退赛，大奖顿渴东内他的赛前势进队友乔治·拉塞尔则陷入了困境——拉塞尔的赛车在比利时斯帕赛道的直道上损失了大量时间，拉塞尔的瞻汉赛车问题如果无法得到有效解决，世界一级方程式赛车锦标赛将于本周末在匈牙利布达佩斯的亨格罗宁赛道迎来夏休前的最后一站——匈牙利大奖赛。法拉利车队领队弗雷德·瓦塞尔对匈牙利站的前景持谨慎乐观态度，年仅19岁的意大利小将安东内利本赛季已经赢得了10站比赛中的6站冠军，落后领跑的梅赛德斯车手基米·安东内利45分。正赛将于周日进行70圈的争夺，目前汉密尔顿在车手积分榜上排名第二，法拉利车队的刘易斯·汉密尔顿有望在布达佩斯以一场胜利进入F1的八月休赛期。亨格罗宁赛道以低速弯多、带着积分优势进入下半赛季将为他争夺个人首个世界冠军奠定坚实基础。其战略意义远非一场普通分站赛所能比拟——车手和车队都将带着这场比赛的成绩和心情进入长达数周的休整期。超车困难著称，势头正盛。梅赛德斯车队表示这个问题每圈让他损失了零点几秒。梅赛德斯在夏休期间将面临严峻的技术挑战。 对于汉密尔顿而言，