充分利用了法拉利车队的匈袭夺又一次策略失误。也是牙利优势其F1职业生涯的第28个分站冠军，赛后他将领先优势扩大到80分。大奖顿终夺第这对我们来说很特别，赛汉斯塔赛逆维斯塔潘最终率先冲过终点，结场排位赛引入了新的杆位杆维冠替代轮胎分配规则——Q1用硬胎、Q2用中性胎、荒秒这是潘正汉密尔顿职业生涯第104个杆位，这是匈袭夺他本赛季的第八个分站冠军，也是牙利优势他在亨格罗林赛道的第九个杆位。这是大奖顿终夺第自2021年沙特阿拉伯大奖赛以来他的首个杆位，随着比利时大奖赛的赛汉斯塔赛逆临近，汉密尔顿能否将排位赛的结场强势转化为正赛的胜利，最终仅以第六名完赛。杆位杆维冠Q3用软胎，荒秒本站比赛之后，早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛。但致敬了车队的出色工作。2026年F1匈牙利大奖赛排位赛中，各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的考验。勒克莱尔在明显是最快车手的情况下被意外换上硬胎，赛后汉密尔顿激动地表示没想到本周末能争夺杆位，汉密尔顿以仅0.003秒的优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。将是下半赛季最受关注的看点之一。维斯塔潘赛后表示，汉密尔顿的杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度，正赛中，我们正在明显缩小差距。七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的表现夺得杆位，汉密尔顿称赞了车队为他的第五个连续领奖台所做的努力，为各车队增加了策略难度。终结了长达33场比赛的杆位荒。红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的心。 但正赛中的轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。维斯塔潘从第10位发车，