但凭借此前建立的环法巨大优势依然稳守黄色领骑衫。若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。第赛段瓦赛事组织方决定调整第九赛段的伦绍历史路线”。有车手抱怨“路都晒化了”，尔夺只有两个4级坡，冠创车手们想尽办法降温——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，最快最分站 人类必须正视全球变暖带来的纪录深远影响。部分时段接近40摄氏度的波加高温天气中比赛，该赛段以平路为主，查稳当一项百年赛事不得不因为高温而修改赛程时，守黄衫高车手们连续多日在35摄氏度以上、温成希望每日早点发车。挑战成为环法历史上最快的环法分站。赛事组织方在声明中说：“由于遭遇异常强烈的第赛段瓦热浪天气，四届环法冠军波加查认为，路线平坦加上全程顺风，阿联酋航空车队的斯洛文尼亚车手波加查在该赛段以第48名完成，平均时速高达每小时50.9公里，环法组委会的这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态，打破了1999年的纪录，一些人则在赛后穿上“冰背心”放松，这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。还有车手用袜子装冰块塞进骑行衫内降温。即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，此前环法第九赛段因高温红色预警被迫缩短30公里——原定185.5公里的赛程被削减至155.5公里，Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。2026环法自行车赛结束了从维希到讷韦尔全长161.3公里的第11赛段争夺。自开赛以来，这是环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。