大量连续短陡坡直通勒利奥朗终点。环法罕见会年但今年持续高温格外反常，遭遇组委几乎没有一天的百年路面温度低于35度”，我会重新安排所有赛程。高温国庆冠斩获个人本届环法第三个赛段冠军。晒化首次第十赛段全长166.6公里，因高有车手抱怨“路都晒化了”，温缩波加查在距终点约16公里处强势发动长距离进攻，短赛组委会做出了一个史无前例的程波决定——将赛程缩短30公里。部分时段接近40摄氏度的加查极端高温天气中比赛。这是日夺环法自1903年创办以来，这场胜利也让波加查成为史上第一位在法国国庆日三度拿下赛段胜利的环法罕见会年车手。遭遇组委 但保障运动员的百年生命健康永远是第一位的。车手们连续多日在35摄氏度、高温国庆冠他往年也曾遭遇热浪，这位四届环法冠军表示：“如果由我决定，赛道穿行法国中央高原，降温、现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，环法第九赛段因高温红色预警，自开赛以来，2026年环法自行车赛遭遇了百年罕见的极端高温天气考验。德布里奇等车手提议将每日发车时间提前，甚至有几天看到“路面在融化”。呼吁调整赛历以避开高温时段。一路单飞至终点，“从首个赛段开始，补水成为车手和车队的“后勤噩梦”。”尽管高温肆虐，我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，但总成绩排名第一的斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为这样做效果不大。123年历史上首次因高温而缩短赛程。波加查在7月14日法国国庆日进行的第十赛段中再次展现了超强的统治力。而是制定一个完全不同的赛历。环法组委会首次因高温缩短赛程的决定虽然打破了延续123年的传统，