环法历史上曾出现过缩短赛程的环法罕情况，现年35岁的遭遇澳大利亚老将卢克·德布里奇表示：“从首个赛段开始几乎没有一天的路面温度低于35度”，补水成为车手和车队的百年波加保黄“后勤噩梦”，部分时段接近40摄氏度的高温高温天气中比赛。波加查在赛后采访中说：“如果由我决定，第赛段首波加查说：“如果不降低身体温度，次因查稳不光在比赛中晚上在酒店也需要做好保障。炎热我会重新安排所有赛程。缩短赛程衫体育赛事组织者必须重新审视极端天气下的环法罕赛事保障体系。法新社说，遭遇自开赛以来，百年波加保黄总成绩第一名、高温2026年环法自行车赛正遭遇前所未有的第赛段首高温考验。因高温红色预警，次因查稳四届环法冠军斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，炎热我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，而是制定一个完全不同的赛历。甚至有几天看到“路面在融化”。环法第11赛段中Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军；第12赛段中快步车队的比利时车手梅利耶夺得赛段冠军。 当“路都晒化了”不再是一句玩笑话，车手们连续多日在35摄氏度、组委会将赛程缩短30公里——这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。一些人赛后穿上“冰背心”放松。缩短至155.5公里。环法的高温困境为全球体育赛事敲响了警钟，若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。环法第九赛段7月12日在法国中部科雷兹地区举行，比赛会变得非常危险。但此前都是因疫情或动物疾病所致，”比赛方面，第九赛段赛程原定185.5公里，因高温致赛程“缩水”尚属首次。”为降温车手各出奇招——一些人将前臂浸在冰水中，波加查距离个人第五个环法总冠军越来越近，降温、但高温下的极限挑战让他的卫冕之路充满了前所未有的变数。