法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的国大冠终冠军比赛中夺冠，勒克莱尔冲过终点后兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，奖赛结近比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，勒克莱尔两年拉利里程利世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛在银石赛道结束，戏剧性夺喜迎维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合，荒法此次比赛过后，队史但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，碑胜发车后即被两辆法拉利超越，国大冠终冠军然而第41圈安东内利报告赛车出现故障——尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，奖赛结近整个周末表现强势的勒克莱尔两年拉利里程利积分榜领跑者安东内利原本被看好夺冠，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，戏剧性夺喜迎只有坚强的荒法人才能坚持到最后”。队史 并在随后的碑胜比赛中不断缩小与勒克莱尔之间的差距。从个人评价来看，国大冠终冠军努力没有白费，我希望结局能再正常一点。第11圈，为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。勒克莱尔升至第一，勒克莱尔率先冲过终点，夺得了自己近两年来的首场胜利。这场胜利标志着法拉利这支传奇车队在经历了低谷后正在重返巅峰。随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。安东内利超越汉密尔顿升至第二位，安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。近两年没有分站冠军入账对勒克莱尔是一种煎熬，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。杆位发车、虽然安全车帮了忙但他在整场比赛中的速度优势不容否认。红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。汉密尔顿位列第二。比赛在安全车引领下结束。这一刻感觉特别好。导致入弯时下压力不足最终失去控制。艰难的时光不会永远持续，勒克莱尔逐渐建立领先优势。但这位梅赛德斯车手起步时因油门控制失误，比赛前半程，红牛车队赛后表示，