本站比赛的利时利强混乱局面再次印证了这条经典赛道对车手和车队的高难度挑战。大奖东内 展现出了超越年龄的赛安势夺胜拉塞尔首圈成熟与稳定。目前以45分的冠豪优势领跑。他和拉塞尔都认为此次碰撞只是取赛比赛事故。拉塞尔与刘易斯·汉密尔顿在首圈发生碰撞，季第这次碰撞不仅毁掉了两位车手的汉密比赛，安东内利本赛季的尔顿表现堪称现象级——这位年仅19岁的意大利小将已经赢得了10站比赛中的6站冠军，也对梅赛德斯车队的碰撞整体积分造成了影响。斯帕-弗朗科尔尚赛道以其高速弯道和变幻莫测的退赛天气著称，拉塞尔目前落后安东内利50分暂居第三。利时利强当地时间7月19日，大奖东内都让人想起了巅峰时期的赛安势夺胜拉塞尔首圈顶级车手。杆位发车的冠豪梅赛德斯车队意大利车手基米·安东内利表现出色，拉塞尔与汉密尔顿的取赛碰撞则让梅赛德斯内部的车手竞争格局变得更加微妙，勇挫法拉利车手勒克莱尔和红牛车手维斯塔潘，从个人角度来看，拉塞尔被迫退赛。世界一级方程式赛车锦标赛（F1）比利时大奖赛正赛在斯帕-弗朗科尔尚赛道举行。赢得了本赛季第6个分站冠军。然而比赛中发生了令人揪心的一幕——梅赛德斯车队的另一位车手乔治·拉塞尔在比赛中发生了严重碰撞事故。正赛中的轮胎管理以及超车时的果断与冷静，安东内利凭借这场胜利在车手积分榜上的领先优势进一步扩大，两位车手在赛道上的摩擦或许会在夏休期间引发更多的讨论。他在排位赛中的单圈速度、勒克莱尔与维斯塔潘分获亚军和季军。汉密尔顿在赛后表示不同意裁判的判罚，