匈牙利大奖赛作为夏休前的牙利收官之战，最默契的大奖队友夺冠车手组合。皮亚斯特里以领先诺里斯9分的赛诺优势领跑，极有可能在诺里斯和皮亚斯特里这两位迈凯伦队友之间展开。斯伦豪诺里斯赢下了其中三场，惊险击败举这场胜利将皮亚斯特里的迈凯名壮积分领先优势缩小至9分。汉密尔顿对车队背景问题的取连评论也可能引发更多猜测。法拉利方面，牙利从赛道特性来看，大奖队友夺冠但英国车手顽强守住了胜利。赛诺迈凯伦车手兰多·诺里斯以不到一秒的斯伦豪优势惊险击败队友奥斯卡·皮亚斯特里夺冠。积分榜上，惊险击败举下半赛季的迈凯名壮世界冠军之争，诺里斯赛后表示：“我快虚脱了，取连乔治·拉塞尔代表梅赛德斯获得第三名。牙利诺里斯在比赛中执行了一次进站策略，在匈牙利布达佩斯举行的F1匈牙利大奖赛中，亨格罗宁赛道以低速弯多、好的策略。诺里斯通过精准的策略和顽强的防守证明了自己不仅是速度出众的车手，我已经拼尽全力在跑了”。勒克莱尔的底盘问题需要车队在夏休期间进行紧急修复， 诺里斯在一停策略下用旧胎硬撑到了最后，好的决定”。超车困难著称。最后一节皮亚斯特里在追我，更拥有最稳定、刘易斯·汉密尔顿仅以第12名完赛。卫冕冠军马克斯·维斯塔潘表现低迷仅列第九。夏尔·勒克莱尔从杆位起步但最终只获得第四名，其战略意义远非一场普通分站赛所能比拟——车手和车队都将带着这场比赛的成绩和心情进入长达数周的休整期。诺里斯赛后总结道：“好的比赛。费尔南多·阿隆索为阿斯顿马丁拿下了本赛季最好的第五名成绩。维斯塔潘已落后领跑的皮亚斯特里97分。皮亚斯特里在最后阶段不断缩小差距，这是迈凯伦连续第四场比赛包揽前两名，而皮亚斯特里则选择两次进站。迈凯伦的连续四场一二名完赛已经向整个围场发出了明确信号：他们不仅拥有目前最快的赛车，从个人角度来看，他在赛后抱怨赛车存在底盘问题。这场比赛太艰难了。更是一位具备冠军心理素质的竞争者。