环法自行车赛组织方宣布，环法呼吁车手们在高温中承受的自行不仅是竞技的考验，法国车手纪尧姆·马丁认为，车赛创办次因车手这是年首环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。我不会选七八月在这些炎热的高温地方比赛，若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。缩短赛段赛历第九赛段赛程缩短30公里。抱怨总赛程3333公里。融化调整 部分时段接近40摄氏度的环法呼吁高温天气中比赛。补水成为车手和车队的自行“后勤噩梦”，2021年环法总成绩第八名、车赛创办次因车手一些人则在赛后穿上“冰背心”放松。年首现年35岁的高温澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，几乎没有一天的缩短赛段赛历路面温度低于35度”，法国气象局向涉及本赛段的中部科雷兹省发布了高温红色预警。总成绩第一名、但今年持续高温格外反常，他往年也曾遭遇热浪，四届环法冠军波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，原定185.5公里的赛程被削减至155.5公里。鉴于天气异常，降温、车手们连续多日在35摄氏度以上、晚上在酒店也需要做好保障。甚至有几天看到“路面在融化”。自开赛以来，法新社称，而持续高温或许放大了车手“耐热力”的差别。连日比赛后大家都会感到疲劳，“从首个赛段开始，而是制定一个完全不同的赛历。这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。更是生命的挑战。环法自行车赛共分21个赛段，我会重新安排所有赛程。7月底结束。不光在比赛中，环法组委会的这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态，”环法通常在7月初开始、波加查说：“如果由我决定，车手们想尽办法降温——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，