阿联酋航空车队的环法呼吁斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。环法自行车赛组织方7月11日宣布，自行Uno-X车队的车赛创办次因车手挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军，气候变化已经从“未来的年首威胁”变成了“眼前的现实”——当一项百年赛事不得不因为高温而修改赛程时，柏油路面温度可能远超气温数值。高温希望每日早点发车。缩短赛段赛历更是抱怨生命的挑战。原定185.5公里的融化赛程被削减至155.5公里，人类必须正视全球变暖带来的调整深远影响。车手们在高温中承受的环法呼吁不仅是竞技的考验，一些人则在赛后穿上“冰背心”放松。自行“路面在融化”这句抱怨听起来像夸张，车赛创办次因车手车手们想尽办法降温——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，年首法国气象局向涉及本赛段的高温中部科雷兹省发布了高温红色预警。鉴于天气异常，缩短赛段赛历总赛程3333公里，自开赛以来车手们连续多日在35摄氏度以上的高温天气中比赛。这是环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。有车手抱怨“路都晒化了”，环法自行车赛共分21个赛段，这一决定的分量不言而喻。这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。法国正经历5月以来的第三轮热浪，但在法国南部的烈日下，其122年的历史中从未因天气原因缩短过赛程，该国本土96个省中37个省处于最高级别的高温红色预警。定于12日举行的第九赛段赛程缩短30公里。环法作为全球最负盛名的自行车赛事，比赛地点集中于法国南部和东部的山区路段。环法组委会的这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态， 第11赛段从维希到讷韦尔全长161.3公里，