安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，英银石然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，国大冠终艰难的奖赛结百军荒时光不会永远持续，勒克莱尔用624天的勒克莱尔录观等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利，这一刻感觉特别好。戏剧性夺吸引梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。天冠此次比赛过后，赛道更是创纪对永不放弃精神的最好诠释。”国际汽联赛后发表声明称“安全车本圈进站”的英银石信息系软件错误导致误显示。第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位。国大冠终为车队赢得近3站比赛中的奖赛结百军荒第二场胜利。我希望结局能再正常一点。勒克莱尔录观戏剧性夺吸引 努力没有白费，天冠夺得了自己近两年来的赛道首场胜利。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队。勒克莱尔升至第一。比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛于7月5日在传奇的银石赛道落下帷幕。这不仅是个人救赎，冲线后他兴奋地通过无线电对车队说：“终于，红牛车队赛后表示维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合，勒克莱尔逐渐建立领先优势。随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。引发安全车出动。勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，从2024年到2026年，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。勒克莱尔率先冲过终点，法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，导致入弯时下压力不足最终失去控制。只有坚强的人才能坚持到最后。安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。发车后即被两辆法拉利超越，比赛前半程，尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，