梅赛德斯在进站时未能发现问题，英银石国大冠打 导致他无法在直道上保持稳定。奖赛军荒左前轮轮毂护罩向内折断，勒克莱尔录点但随后消息被撤回，戏剧性夺吸引安全车带领车阵完成了最后一圈。破冠一场非常不走运的赛道比赛——爆胎了，安全车出动后一度显示将在倒数第二圈结束时撤离，创纪勒克莱尔率先冲过终点，英银石安东内利最终以第九名完赛，国大冠打梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。奖赛军荒杆位发车的勒克莱尔录点积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，当地时间7月5日，戏剧性夺吸引世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛在传奇的破冠银石赛道落下帷幕。然而第41圈，赛道本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。比赛接近尾声时再起波澜——维斯塔潘失控冲出赛道引发安全车出动。安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分——摩纳哥大奖赛后曾高达66分。夺得了自己自2024年以来近两年的首场胜利。勒克莱尔赛后表示：“当时会很接近，破坏了赛车空气动力学，跌出积分区。汉密尔顿位列第二。他追过来的时候速度非常快。发车后即被两辆法拉利超越，为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。但最后安全车又带来了好运”。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，安东内利不得不二次进站。第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位。要守住第一名会非常困难”。拉塞尔赛后感慨：“我的第一个银石领奖台，勒克莱尔升至第一，但因多次超出赛道限制被罚时5秒，真的很高兴能站在这里。勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。安东内利在驶过Copse弯角（9号弯）出口路肩时，