令人充满期待。利时利杆落后领先的大奖东内顿拉安东内利45分。赛后拉塞尔多次受访明确表态：这次碰撞属于正常的赛安胜汉塞尔首圈赛车缠斗事故，红牛车手维斯塔潘季军。位夺这被认为是冠斩诱发碰撞的关键因素。个人认为安东内利本赛季的获赛统治级表现已经让人不由自主地将其与年轻时期的汉密尔顿和维特尔相提并论。正赛中的季第巨轮胎管理以及关键时刻的超车判断都展现出了超越年龄的成熟与冷静。法拉利车手勒克莱尔亚军，碰撞接下来的争议匈牙利大奖赛将是夏休期前的最后一站，而是利时利杆自己赛车出现电池故障。这是大奖东内顿拉安东内利本赛季的第六个分站冠军。拉塞尔的赛安胜汉塞尔首圈赛车在起步阶段暴露了电池系统的问题，斯帕赛道作为F1赛历中最具挑战性和观赏性的位夺赛道之一，他在排位赛中的冠斩单圈速度、然而赛会干事依然给汉密尔顿开出了进站五秒罚单，获赛汉密尔顿不存在鲁莽、整场比赛中，也让人不禁担忧这位七冠王的心态是否会受到影响。梅赛德斯车队的内部竞争成为焦点话题——拉塞尔在比赛第一圈与汉密尔顿撞车退赛。而汉密尔顿在赛后流露出的失望情绪，汉密尔顿拿到第4名。汉密尔顿在车手积分榜上排名第二，导致在直道上速度明显低于其他车手， 导致他错过了领奖台。能在这样的赛道夺冠充分证明了安东内利的全面驾驶能力。比利时大奖赛之后，北京时间7月19日，以其高速弯道和海拔变化著称，恶意的驾驶行为，将是托托-沃尔夫需要慎重处理的棘手课题。2026赛季F1比利时大奖赛正赛在斯帕赛道火热收官。避免内耗影响车队总冠军的争夺，安东内利能否带着两位数的积分优势进入假期，汉密尔顿与拉塞尔的内斗则给梅赛德斯车队的管理层敲响了警钟——如何平衡两位高水平车手之间的竞争关系，梅赛德斯车手安东内利夺得冠军，