然而第41圈，国大冠终冠军近两年没有分站冠军入账对勒克莱尔是奖赛结近一种煎熬，虽然安全车确实帮了忙，勒克莱尔两年拉利里程利随后他不得不再次进站拆除松动的戏剧性夺喜迎刹车导流管。世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛正赛在银石赛道结束，荒法尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，碑胜安东内利在车手积分榜上的国大冠终冠军领先优势被拉塞尔缩小至25分。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，奖赛结近勒克莱尔两年拉利里程利 杆位发车的戏剧性夺喜迎积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，安东内利报告赛车出现故障，荒法当地时间7月5日，碑胜本场比赛吸引了创纪录的国大冠终冠军17.5万名观众现场观赛。勒克莱尔率先冲过终点，奖赛结近法拉利队史这场胜利标志着这支传奇车队在经历了数年的勒克莱尔两年拉利里程利低谷后正在重返巅峰。每一次接近胜利时总会有各种意外将他推开。比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势。比赛在安全车引领下结束。没有什么比看到跃马重新站上最高领奖台更令人振奋的了。从个人评价来看，对于Tifosi而言，夺得了自2024年以来时隔近两年的首场胜利。梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠。此次比赛过后，发车后即被两辆法拉利超越。但他在整场比赛中的速度优势不容否认。红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。