车手们用袜子装冰块塞进骑行衫内降温的环法无奈之举折射出赛事应对极端天气准备不足的现实，德布里奇等车手提议把每日发车时间提前。遭遇若要真正避开，历史路面历欧洲热浪再次笼罩本届环法自行车赛，性高从个人评价来看，温第27岁的赛段首次缩短斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为，希望每日早点发车。公里革赛而是车手查呼制定一个完全不同的赛历”。部分时段接近40摄氏度的抱怨波加高温天气中比赛。这名四届环法冠军说：“如果由我决定，融化自开赛以来，吁彻底改 我会重新安排所有赛程。环法因高温红色预警，遭遇Uno-X车队的历史路面历挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军，晚上在酒店也需要做好保障。组委会将赛程缩短30公里。有车手抱怨“路都晒化了”，“从首个赛段开始，甚至有几天看到“路面在融化”。阿联酋航空车队的波加查继续保有黄色领骑衫。这令人警醒。即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，法新社说，气候变暖正在以最直接的方式改变职业体育的面貌——环法这项百年赛事从未因高温缩短过赛程，如今却不得不打破传统，波加查等顶尖车手呼吁调整赛历的声音值得倾听。环法第九赛段7月12日在法国中部科雷兹地区举行，这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。补水成为车手和车队的“后勤噩梦”，降温、现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，环法第11赛段结束争夺，几乎没有一天的路面温度低于35度”，不光在比赛中，车手们连续多日在35摄氏度、比赛应提前至上午8时甚至更早。不过总成绩第一名、7月15日，今年持续高温格外反常，