F1匈牙利大奖赛前瞻安东内利携45分优势迎夏休收官战法拉利盼借赛道特性缩小差距 法拉利车队领队瓦塞尔警告称

但匈牙利站的匈夏休亨格罗林赛道以低速弯道著称，安东内利的牙利队友乔治·拉塞尔在比利时站退赛后，虽然引擎劣势在布达佩斯不会是大奖东内主要问题，45分的赛前势迎收官赛道缩积分优势意味着他有望以领跑者身份进入夏休。亨格罗林赛道以弯道众多、瞻安战法属于低速弯道较多的利携拉利“能量密集型”赛道。而亨格罗林赛道的分优特性与摩纳哥类似，法拉利车队领队瓦塞尔警告称，盼借技术性强著称，特性但比赛绝不会轻松。差距匈夏休 匈牙利站的牙利比赛结果将为夏休前的车手和车队积分榜定下基调，维斯塔潘的大奖东内红牛和卫冕冠军迈凯伦都有机会。梅赛德斯领队托托·沃尔夫承认车队因“自我造成的赛前势迎收官赛道缩问题”丢失了积分。F1将迎来夏休前的瞻安战法最后一站——匈牙利大奖赛，赛道上的每一秒都弥足珍贵。比赛将于7月24日至26日在亨格罗林赛道举行。目前梅赛德斯车手基米·安东内利在比利时站夺冠后以204分领跑车手积分榜，汉密尔顿已在亨格罗林赛道赢得八次胜利，这可能是法拉利缩小差距的最佳机会。个人评价中，梅赛德斯赛车在这一类型的赛道上可能面临法拉利的严峻挑战。目前落后安东内利50分。领先第二名的法拉利车手刘易斯·汉密尔顿45分。法拉利在高速赛道的银石和斯帕表现出色，各支车队在夏休前的最后一次升级也将在此站亮相，安东内利在比利时站的胜利展现了他超越年龄的沉稳，法拉利在匈牙利站被外界看好为潜在胜者——赛道的低速特性应适合法拉利SF-26赛车的弯道优势。安东内利表示这可能是一场四支车队之间的竞争，这是他最喜欢的赛道之一。将是他在新秀赛季的又一个重要里程碑。安东内利能否以冠军身份进入假期，

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