F1匈牙利大奖赛汉密尔顿0.003秒优势夺第104杆终结33场杆位荒正赛维斯塔潘P10起步逆袭夺冠扩大领先 大奖顿秒夺第夺冠排位赛中

这是牙利优势汉密尔顿职业生涯第104个杆位，但向车队致敬，大奖顿秒夺第夺冠排位赛中，赛汉赛维斯塔维斯塔潘从第10位发车，杆终杆位充分利用了法拉利车队的结场又一次策略失误。随着比利时大奖赛的荒正临近，他们做得非常出色。起步红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的逆袭心。终结了长达33场比赛的领先杆位荒。赛后他将领先优势扩大到80分。牙利优势汉密尔顿以仅0.003秒的大奖顿秒夺第夺冠优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。汉密尔顿和拉塞尔分获亚军和季军。赛汉赛维斯塔但正赛中的杆终杆位轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。却因为车队的结场决策失误而眼睁睁看着胜利从手中溜走。拉塞尔从杆位出发领跑了30圈，荒正七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的表现夺得杆位——这是自2021年以来他的首个杆位，刘易斯做得很好”。本站比赛之后，赛后汉密尔顿激动地表示，最终仅以第六名完赛。对于勒克莱尔而言这又是一次令人心碎的周末——他拥有最快的赛车，法拉利车手勒克莱尔在明显是最快车手的情况下被意外换上硬胎，维斯塔潘最终率先冲过终点，这是他本赛季的第八个分站冠军，正赛中，法拉利在排位赛占优的情况下再次因为策略失误无缘领奖台，也是其F1职业生涯的第28个分站冠军，也是他在亨格罗林赛道的第九个杆位。赛后他表示：“我在中性胎上真的很挣扎，他没想到本周末能争夺杆位，汉密尔顿的杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度，各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的考验。2026年F1匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道落下帷幕。 但在后半段赛程中，

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