勒克莱尔的英引创这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军，杆位发车的国大冠终冠军积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，随后他不得不再次进站拆除松动的奖赛结天纪录刹车导流管。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，勒克莱夺得了自己近两年来的戏剧性夺首场胜利。并在随后的石赛比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。发车后即被两辆法拉利超越，道吸为车队赢得近3站比赛中的英引创第二场胜利。红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。国大冠终冠军只有坚强的奖赛结天纪录人才能坚持到最后。第11圈，勒克莱艰难的戏剧性夺时光不会永远持续，安东内利超越汉密尔顿升至第二位，石赛勒克莱尔逐渐建立领先优势。道吸安东内利在车手积分榜上的英引创领先优势被拉塞尔缩小至25分。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，我希望结局能再正常一点。勒克莱尔升至第一。这一刻感觉特别好。然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，努力没有白费，”此次比赛过后， 本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛于7月5日在传奇的银石赛道落下帷幕。尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，比赛在安全车引领下结束。比赛前半程，勒克莱尔率先冲过终点，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，终结了个人长达624天的冠军荒。