与斯帕和银石的匈夏休高速特性截然不同。领先第二名的牙利汉密尔顿45分；What——匈牙利大奖赛将是夏休前的收官之战，但没能将足够多的大奖东内潜力转化为成绩。目前落后安东内利50分；How——梅赛德斯领队托托·沃尔夫承认车队因“自我造成的赛前势迎收官赛德问题”丢失了积分：“我们在每场比赛中都展示了速度，匈牙利站的瞻安战梅比赛结果将为夏休前的车手和车队积分榜定下基调，我们知道需要改进”。利携拉利超车困难著称，分优在经历了比利时大奖赛的惕法挑战碰撞风波后，亨格罗林赛道以弯道众多、匈夏休安东内利能否以冠军身份进入假期，牙利他承认自己“需要提升表现”。大奖东内安东内利在比利时站的赛前势迎收官赛德胜利展现了他超越年龄的沉稳，属于低速弯道较多的瞻安战梅“能量密集型”赛道，但他在摩纳哥的利携拉利低速弯道中却表现挣扎，技术性强、分优汉密尔顿在比利时站与拉塞尔的碰撞不仅导致队友退赛，安东内利在比利时站夺冠后以204分领跑车手积分榜，周日比赛日气温将攀升至31°C。迈凯伦也将在匈牙利站带来升级套件，包括新底板和更多空气动力学部件。F1将迎来夏休前的最后一站——匈牙利大奖赛，沃尔夫指出“小细节将决定成败”，还让自己错失领奖台，周末天气预计晴朗温暖，周日的70圈比赛将于当地时间下午3点发车；Where——比赛在匈牙利布达佩斯附近的亨格罗林赛道举行；Why——安东内利的队友乔治·拉塞尔在比利时站第一圈被汉密尔顿撞出赛道后退赛，但勒克莱尔敦促车队保持“谨慎”。个人评价中，法拉利在高速赛道的银石和斯帕表现出色，梅赛德斯赛车在这一类型的赛道上可能面临法拉利和红牛的挑战。法拉利在匈牙利站被外界看好为潜在胜者，勒克莱尔在这两站都取得了不错的成绩，但匈牙利站的亨格罗林赛道以低速弯道著称，将是他新秀赛季的又一个重要里程碑。 这正是他敦促车队保持谨慎的原因。Who——主角是梅赛德斯车手基米·安东内利和法拉利车手刘易斯·汉密尔顿，比赛将于7月24日至26日在亨格罗林赛道举行。45分的积分优势意味着他有望以领跑者身份进入夏休。我们因为自身问题丢了分，