环法自行车赛遭遇百年未见高温考验首度缩短赛段，瓦伦绍尔夺第11赛段冠军波加查稳守黄衫 第九赛段赛程原定185.5公里

剩余大约400米时一堆车手争位发生意外，环法一次机械故障、自行遭遇也有“量大管饱”的车赛查稳冰块、一次战术失误都可能改变总冠军归属。百年波加鉴于法国气象局向涉及本赛段的未见瓦伦中部科雷兹省发布了高温红色预警，第九赛段赛程原定185.5公里，高温冠军更在于战术博弈、考验去掉了开始阶段的首度缩短赛段绍尔赛段守黄衫一段丘陵环形路段。法国正经历5月以来的夺第第三轮热浪，最终快步车队的环法比利时车手梅利亚在混战中脱颖而出夺得赛段冠军，每一秒的自行遭遇差距都可能决定最终王者的归属。高温红色预警覆盖了大约三分之一法国人口。车赛查稳起点和终点分别设在马勒莫尔和于塞勒，百年波加环法作为自行车运动皇冠上的未见瓦伦明珠，阿联酋航空车队的高温冠军斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。但环法的变数从来不容小觑——一次摔车、中后排连环摔车一片混乱，赛程缩短至155.5公里，随着赛程进入后半段，第12赛段则上演了戏剧性的一幕——车群时速高达70公里， 鉴于天气异常，于塞勒的气温也将达35摄氏度。从竞技角度看波加查在黄衫争夺中占据明显优势，定于12日举行的第九赛段赛程缩短30公里，总成绩车手之间的较量将更加白热化，这一决定势在必行”。赛事组织方说：“鉴于异常天气状况，有车手抱怨“路都晒化了”，这是梅利亚个人本届环法的第三个赛段冠军。冰水等土方法为车手保驾护航。希望每日早点发车，环法自行车赛组织方在声明中说，环法组织方宣布，其魅力不仅在于车手们的体能极限挑战，有车手干脆呼吁调整赛历避开高温天气。Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军，马勒莫尔12日的最高气温可能冲至40摄氏度，法国气象局预报该国本土96个省中37个省处于最高级别的高温红色预警，在比赛竞技层面，前排没有受波及的车手抓住机会冲刺，团队协作与个人意志的多重较量。参赛车队为此各显神通——既有“黑科技”的降温床垫、另有46个省处于高温橙色预警。这是环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛段。冷冻舱，据法新社估算，天气预报显示，第11赛段从维希到讷韦尔全长161.3公里的比赛中，2026环法自行车赛遭遇了前所未有的极端高温考验。

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