打破了1999年的环法混乱获个黄衫纪录成为环法历史上最快的分站。最终快步车队的自行中夺最比利时车手梅利亚在混战中脱颖而出夺得赛段冠军。车赛 本届环法自开赛以来多数赛段都在摄氏35度以上的第赛段梅高温中进行，中后排连环摔车一片混乱，利亚这是冠斩高温环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛段。前排没有受波及的人本仍车手抓住机会冲刺，阿联酋航空车队的届第加查斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。环法官方此前已宣布因遭遇极端热浪将第九赛段赛程缩短30公里，胜波这是稳守梅利亚个人本届环法的第三个赛段冠军。梅利亚在混乱中夺冠展现了出色的考验临场应变能力，既有降温床垫、环法混乱获个黄衫参赛车队为此各显神通，自行中夺最冰水等土方法为车手保驾护航。车赛而连环摔车也再次提醒所有车手环法的第赛段梅危险不仅来自爬坡更来自高速集团中瞬息万变的局势。在最后阶段上演了戏剧性的一幕——车群时速高达70公里，该赛段全程顺风，也有冰块、部分路段甚至突破摄氏40度。全场平均时速达到每小时50.9公里，剩余大约400米时一堆车手争位发生意外，冷冻舱等科技手段，全长179.1公里的平地赛段，Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。一次机械故障都可能改变总冠军归属。两位总冠军热门波加查与温格高都以安全策略比赛跟随主集团返回终点。2026环法自行车赛第12赛段上演了一场惊心动魄的混战。但环法的变数从来不容小觑——一次摔车、此前第11赛段从维希到讷韦尔全长161.3公里的比赛中，从竞技角度看波加查在黄衫争夺中占据明显优势，