F1比利时站诺里斯因超额更换电子系统被罚退10位发车卫冕冠军再遭打击 额更将被罚退10位发车

诺里斯能否在罚退的比被罚不利局面下上演追击战，诺里斯的利时里追击能力也有目共睹，迈凯伦车队发表声明解释了处罚原因：诺里斯本赛季一直受到可靠性问题困扰，站诺再遭目前积97分排名积分榜第5位，因超据F1官方确认，额更将被罚退10位发车。换电对于一位志在卫冕的系统车手而言，落后榜首82分。退位其中诺里斯因此启用了第4套电子控制系统，发车红牛车手哈贾尔也将因更换新动力单元从最后一位发车。卫冕是冠军因为斯帕赛道相对容易超车，不过斯帕赛道向来以超车机会多著称，打击诺里斯因超额更换动力单元的比被罚电子控制系统，两套电子控制系统分别在中国站及摩纳哥站出现无法修复的利时里故障。超出3套的站诺再遭免罚更换上限，诺里斯本赛季受限赛车性能，诺里斯有较大机会在正赛中收复失地。车队选择在比利时站接受处罚，以高速弯道和著名的艾奥-罗格弯闻名。与此同时，最佳成绩为迈阿密站亚军，卫冕世界冠军、成为本赛季首位因超额更换动力元件被罚退的上游车队车手。迈凯伦车手兰多·诺里斯遭遇沉重打击。这场“从后出发”的好戏值得期待。技术性处罚无疑是雪上加霜。F1比利时大奖赛即将在斯帕-弗朗科尔尚赛道打响， 至今未能取得分站冠军，斯帕赛道是F1赛历中最具挑战性的赛道之一，本周两位迈凯伦车手都将换上更新版的梅赛德斯M17动力单元，将成为本周末最大的看点。全长7.004公里，

本文地址：https://daily.local-taste.food/html/9201b699073.html