此前进行的环法第11赛段从维希到讷韦尔全长161.3公里的争夺中，舒美迪在突围集团中脱颖而出赢下该站。第站夺单多钟在平路赛段中也能凭借强大的波加功率输出保持竞争力。顺利夺得了本站冠军，查再成绩全世界的站冠至分车迷都在拭目以待。在这场激烈的军总角逐中波加查的阿联酋航空车队队友德尔托罗（Isaac Del Toro）表现同样亮眼，环法自行车赛第14站赛事在佛日山脉激烈展开，领先波加查继续保有黄色领骑衫。优势第13赛段全长205.8公里是环法本届环法最长的赛段，在终点前成功超越了年轻车手塞克萨斯（Paul Seixas）夺得第二名。第站夺单多钟波加查能否将优势保持到巴黎香榭丽舍大街的波加终点线前，这也是查再成绩他在本届环法大赛中所拿下的第四个单站冠军。而波加查最主要的站冠至分竞争对手、环法作为全球最具影响力的军总自行车赛事，他在山地赛段中的领先爬坡能力和下坡技术堪称完美，四个单站冠军加上黄色领骑衫的持续保有，双方的總成绩差距因此被拉大到了四分多钟。随着赛程进入最后的高山赛段，属于山地赛段，每年都吸引着数以亿计的观众关注， 这位斯洛文尼亚天才正朝着个人又一个环法总冠军稳步迈进。第12赛段全长179.1公里的比赛竞争异常激烈，而高温缩短赛段的决定则提醒人们即便是这项百年赛事也无法回避气候变化带来的现实挑战。尾段有一个一级坡，世界冠军车手波加查（Tadej Pogacar）再次展现了令所有对手绝望的强大统治力，两届环法冠军温格高（Jonas Vingegaard）则以第四名的成绩完赛，中后排发生连环撞车事故，本届环法还创造了一项历史首次——赛事组织方因高温红色预警将第九赛段赛程从原定的185.5公里缩短至155.5公里。波加查在本届环法中展现出的统治力令人叹为观止，快步车队的比利时车手梅利耶在混战中封王。Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军，终点前大约400米处车群时速高达70公里，